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贵州省安顺市现代有轨电车 3 、4 号线一期工程

2813 2018年07月02日
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项目概述

总投资 38.6202亿元 项目运作方式 BOT
所在地区 贵州省 ->安顺市 回报机制 可行性缺口补助
所属行业 交通运输->其他 项目示范级别/批次 第四批次国家示范项目
发起时间 2017年05月01日 合作期限 29年
联系人 何俊 联系电话 18685430599

项目进度

识别阶段
准备阶段
采购阶段
实行阶段
移交阶段

项目先容

项目概述 现代有轨电车 3 号线一期工程为小屯站~安顺东站,工程起于安顺西站西侧小屯附近设小屯站,线路沿黄果树大街中央分隔带敷设,下穿沪昆客专后经沪昆客专安顺西站前广场设安顺西站,于黄果树大街和机场路交叉口西侧设白马站,后经奥体中心星火路交叉口东侧设奥体中心站,出站后线路继续沿黄果树大街走行,沿线设王庄站、学院路,尔后上跨双阳铁路专用线,之后依次沿黄果树大街设花山脚站、安运司站、安顺站、市公安局站、电力城站,出站后上跨轿子山铁路专用线,尔后设人民医院站、车管所站,之后上跨黄果树大街沿道路外侧 3布设,绕避客运东站互通,线路向北折向两六路布设,最后到达终点安顺东站。3 号线一期线路长 17.8km,其中高架线 1.83km,地面线 15.97km。设车站 14座,其中高架站 1 座,其余均为地面站,平均站间距为 1.27km。其中,最大站间距为 2.28km(车管所站至客运东站),最小站间距为 0.6km(安顺站至市公安局)。
项目合作范围 鉴于本项目为新建项目,且具备相对成熟的运营模式和稳定的现金流预期,为确保本项目合作成功,提高项目运营效果,建议本项目采用 BOT+TOD 的运作方式。政府和社会资本方合作期限为 29 年,其中建设期为 3 年,运营期为 26 年(数据来源于项目可研报告)。
物有所值评价通过与否的评价结论(含财政部门对报告的审核意见) 本项目通过物有所值评论。
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